Sebaliknya ia akan dimampatkan dan dilepaskan tanpa menghasilkan tenaga. Gear three akan membolehkan anda mengawal kereta ketika menuruni bukit dengan lebih baik berbanding dengan gear D4.

Menggunakan gear neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.

Bila anda memandu dan perasan kereta tak boleh melepasi kelajuan ninety-a hundred km/h, kemungkinan besar gearbox sedang ‘merajuk’. Ini boleh disebabkan oleh gear yang tak berfungsi dengan baik, menyebabkan kuasa enjin tak dapat dihantar sepenuhnya ke roda.

Mengira nisbah gear dalam transmisi automatik adalah lebih kompleks kerana reka bentuknya yang melibatkan sistem gear planetari. Walau bagaimanapun, cara kira ratio gearbox kereta auto umum berikut boleh diikuti:

saudara kena periksa segera kereta tersebut ,minyak hitam kurang menyebabkan bunyi ketukan dalam enjin dan kesan ini juga memperlahankan komponen dalam enjin dan terasa berat bila hendak dibawa.

sebaiknya tukar minyak gear dahulu,kadangkala air masuk kedalam gearbox menyebabkan minyak gear bercampur air dan menyekat gear dari bekerja dengan baik.

Apabila gear secara tiba-tiba bertukar tanpa kawalan atau kembali ke neutral, ini menunjukkan masalah serius pada gearbox yang memerlukan perhatian segera.

Kereta saya guna manner +/-, tak perlu guna D3 pun – iye anda banyak duit boleh beli kereta mahal dengan automatik six gear. Jika tombol gear dimasukkan pada slot +/-, anda ada kebebasan untuk tukar mana-mana gear dengan pantas.

four.Asap putih yang banyak menandakan piston ring yang dah haus teruk dan perlukan overhaul.Top overhaul juga harus dilakukan sekali,minyak hitam jadi likat dan membentuk kerak sekitar head dan terus ke sana blok menjadikan ia kurang sentiasa.

Masalah kereta automatik lambat masuk gear sering kali berpunca daripada beberapa faktor yang mempengaruhi prestasi transmisi.

Masalah kereta automobile lambat masuk gear sering kali bermula dengan tanda-tanda kecil yang mudah diabaikan, tetapi lama-kelamaan boleh membawa kepada kerosakan serius pada sistem transmisi.

Sistem transmisi automatik bergantung kepada tekanan hidraulik untuk pertukaran gear yang lancar. Tekanan yang tidak mencukupi, akibat kebocoran atau masalah lain, boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran gear.

Jika kenderaan terasa bergetar atau tidak stabil semasa memandu, terutama semasa penukaran gear, ini mungkin menunjukkan kerosakan pada gearbox.

Terima kasih saudara sord87, nasib baik sy bertanya dgn tuan ini kerana two,three kedai cina yg sy pergi,dia org kata masalah gearbox.Tp apa yg sy baca dr blog tuan tak ada tanda2pun masalah gearbox di kereta sy. Berapa ya anggaran klac plate ya yg patut sy kena sediakan...